Informacja o sytuacji meteorologiczno - hydrologicznej w regionie wodnym górnej-zachodniej Wisły

21-05-2021 13:14

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Krakowie z dnia 21.05.2021 r. godz. 06.00 UTC

1. Ostrzeżenia hydrologiczne
Brak

2. Ostrzeżenia meteorologiczne
Brak

3. Przekroczenia stanów alarmowych
Brak

4. Przekroczenia stanów ostrzegawczych
Na Wiśle w profilu Koło o 41 cm (trend malejący)
Na Wiśle w profilu Sandomierz o 84 cm (trend bez zmian)
Na Wiśle w profilu Zawichost o 50 cm (trend rosnący)

5. Pogotowia i alarmy przeciwpowodziowe
Brak

6. Informacja o zagrożeniach
Na podstawie meldunków otrzymanych od Zarządów Zlewni informuję, że na administrowanym obszarze nie odnotowano niebezpiecznych zdarzeń ani zagrożeń. Nie podjęto interwencji. Sytuacja na bieżąco jest monitorowana przez pracowników terenowych pozostających
w stałym kontakcie z Centrum Operacyjnym. Wykonawcy pełniący nadzór nad wałami i przepustami monitorują sytuację. W celu uniknięcia podtopień okolicznych terenów i przyśpieszenia odprowadzania wód z terenów zawala pracują pompownie melioracyjne.

7. Aktualna sytuacja hydrologiczna
W ciągu minionej doby w całym regionie wodnym Górnej Zachodniej Wisły odnotowano niewielkie opady atmosferyczne. Najwyższe sumy opadów wystąpiły w zlewni Górnego Dunajca w Tatrach do 15,5 mm (stacja Łysa Polana). Na pozostałym obszarze opady jedynie do 5 mm.
Zwierciadła wód na rzekach regionu wodnego Górnej Zachodniej Wisły układają się w strefie stanów wysokich i średnich. W związku z przejściem fali wezbraniowej przekroczenia stanów ostrzegawczych odnotowano jedynie na Wiśle poniżej ujścia Wisłoki. Kulminacja fali w profilu Sandomierz na Wiśle.
W ciągu minionej doby na rzekach i potokach regionu obserwowane były głównie spadki stanów wód. Największe spadki wystąpiły na Wiśle powyżej Krakowa do 160 cm w profilu Czernichów-Prom oraz na Dunajcu poniżej Czchowa. W związku z przejściem fali wezbraniowej na Wiśle wzrosty obserwowane są na odcinku od ujścia Wisłoki po Zawichost do 44 cm w Sandomierzu.
Na najbliższą dobę IMGW-PIB prognozuje słabe przelotne opady deszczu, w Tatrach również deszczu ze śniegiem miejscami na południu regionu do 10 mm.

8. Zjawiska lodowe
Brak

9. Informacja o zbiornikach
Sytuacja na zbiornikach jest na bieżąco monitorowana. Praca zbiorników retencyjnych skierowana jest na odbudowę rezerw powodziowych. Zwiększone dopływy do zbiorników wyraźnie zmalały. Piętrzenie powyżej NPP występuje jeszcze na zbiornikach Świnna Poręba, oraz Dobczyce. Zbiornik Świnna Poręba – 85% rezerwy wymaganej, zbiornik Dobczyce – 85% rezerwy. Na pozostałych zbiornikach – Porąbka, Chańcza, Rożnów, Czorsztyn są zgodne z instrukcjami.

10. Inne informacje
Brak

11. Informacja o żeglowności rzek i stanie urządzeń hydrotechnicznych
Aktualna sytuacja na drodze wodnej rzeki Wisły przedstawia się następująco:
Wydano komunikat nawigacyjny nr 7/2021 dotyczący możliwości wystąpienia stanów ostrzegawczych (wysokiej wody żeglownej) na rzece Wiśle w dniach 19-22.05.2021 i konieczności zabezpieczenia jednostek w miejscach bezpiecznych wskazanych w Zarządzeniu UŻŚ.
Wydano komunikat nawigacyjny nr 6/2021: w związku z awarią energetyczną, od dnia 14.05.2021 r. śluza przy stopniu wodnym Dwory będzie nieczynna do odwołania.
W dniu 22.04.2021 r. awaria śluzy na stopniu wodnym Dąbie została usunięta. Śluza jest dostępna dla żeglugi. Od dnia 09 marca 2021 r zostały otwarte dla żeglugi wszystkie śluzy na szlaku wodnym Górnej Wisły. Szlak żeglowny na odcinku od km 0+600 do 92+600 Wisły odcinek otwarty dla żeglugi przy ograniczeniu jego parametrów wskazanych w załącznikach utrudnienia 1, utrudnienia 2, utrudnienia 3. W km 79+000 do km 80+900 mogą wystąpić dodatkowe utrudnienia w żegludze w związku z realizacją prac pn. „Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy – Rudzice wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnej”. Na czas prowadzenia prac szlak żeglowny oznakowany został dodatkowymi znakami żeglugowymi, a odcinek drogi wodnej od km 79+100 do km 80+900 (Stopień Wodny Dąbie) zostanie wyłączony z uprawiania żeglugi nocnej i oznakowany sygnalizacją świetlną. Od km 92+600 do km 175+400 - odcinek otwarty dla żeglugi. Wymagana głębokość tranzytowa wynosząca 1,6 m lokalnie nie jest zachowana. Szczegóły znajdują się w załączniku utrudnienia 4. Od km 175+400 do km 295+200 – odcinek otwarty dla żeglugi. Wymagana głębokość tranzytowa wynosząca 1,6 m lokalnie nie jest zachowana. Szczegóły znajdują się w załączniku utrudnienia 5.

Załączniki do pobrania:

PDFRZGWWAW_aktualna_sytuacja_21.05.2021_06.00UTC.pdf (257,39KB)
PDFRZGWWAW_tabela_zbiorniki_21.05.2021_06.00UTC.pdf (145,86KB)

Opracowała:
Justyna Palczyńska